Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot 307 Break (2322 €) é 36 167 € mais barato do que o BYD Seal 6 DM-i Touring (38 490 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de BYD Seal 6 DM-i Touring e 13 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis em Portugal.
O Peugeot 307 Break vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Seal 6 DM-i Touring38 490 €
Mais barato de comprar
307 Break2322 €
Seal 6 DM-i Touring4 anúncios
Mais oferta no mercado
307 Break13 anúncios
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BYD Seal 6 DM-i Touring
Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a
Peugeot 307 Break
10,49 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,2 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1573 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 DM-i Touring (matrículas de 2025) e Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
BYD Seal 6 DM-i TouringPeugeot 307 Break
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal 6 DM-i Touring vs Peugeot 307 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Seal 6 DM-i Touring ou Peugeot 307 Break?
Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2322 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o BYD Seal 6 DM-i Touring custa em média 38 490 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 36 167 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Seal 6 DM-i Touring usado em Portugal?
Um BYD Seal 6 DM-i Touring usado custa em média 38 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 307 Break usado em Portugal?
Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2322 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Seal 6 DM-i Touring e de Peugeot 307 Break existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de BYD Seal 6 DM-i Touring e 13 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Seal 6 DM-i Touring ou Peugeot 307 Break?
Em média, os BYD Seal 6 DM-i Touring anunciados em Portugal têm 212 cv e os Peugeot 307 Break têm 92 cv, pelo que o BYD Seal 6 DM-i Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
