Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 490 €
preço médio · matrículas de 20254 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 195 €
preço médio · matrículas 1998–201156 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Pajero (15 195 €) é 23 294 € mais barato do que o BYD Seal 6 DM-i Touring (38 490 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de BYD Seal 6 DM-i Touring e 56 anúncios de Mitsubishi Pajero disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


20,71 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 DM-i Touring (matrículas de 2025) e Mitsubishi Pajero (matrículas 1998–2011) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 490 € | 15 195 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 56 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,05 % |
| Potência média | 212 cv | 152 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 9,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2025

Matrículas 1998–2011
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal 6 DM-i Touring vs Mitsubishi Pajero, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi Pajero é mais barato: custa cerca de 15 195 € (matrículas de 1998 a 2011), enquanto o BYD Seal 6 DM-i Touring custa em média 38 490 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 23 294 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal 6 DM-i Touring usado custa em média 38 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi Pajero usado custa em média 15 195 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de BYD Seal 6 DM-i Touring e 56 anúncios de Mitsubishi Pajero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal 6 DM-i Touring anunciados em Portugal têm 212 cv e os Mitsubishi Pajero têm 152 cv, pelo que o BYD Seal 6 DM-i Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 900 €
1999 · 386 885 km · Diesel · 125 cv
7500 €
1994 · 143 575 km · Diesel · 2500 cm³
22 500 €
2000 · 387 561 km · Diesel · 165 cv
17 000 €
2000 · 272 943 km · Diesel · 165 cv
11 500 €
1998 · 159 999 km · Diesel · 125 cv
22 500 €
2000 · 387 561 km · Diesel · 165 cv
12 900 €
1995 · 499 999 km · Diesel · 125 cv
6500 €
1993 · 399 999 km · Diesel · 99 cv
17 900 €
2000 · 181 238 km · Diesel · 165 cv
6400 €
1999 · 349 999 km · Diesel · 100 cv
18 000 €
1997 · 146 000 km · Diesel · 125 cv
10 900 €
1995 · 178 949 km · Diesel · 99 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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