Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 490 €
preço médio · matrículas de 20254 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 139 €
preço médio · matrículas 2019–202645 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz Citan (20 139 €) é 18 350 € mais barato do que o BYD Seal 6 DM-i Touring (38 490 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de BYD Seal 6 DM-i Touring e 45 anúncios de Mercedes-Benz Citan disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 DM-i Touring (matrículas de 2025) e Mercedes-Benz Citan (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 490 € | 20 139 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 212 cv | 94 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal 6 DM-i Touring vs Mercedes-Benz Citan, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz Citan é mais barato: custa cerca de 20 139 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BYD Seal 6 DM-i Touring custa em média 38 490 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 18 350 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal 6 DM-i Touring usado custa em média 38 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Citan usado custa em média 20 139 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de BYD Seal 6 DM-i Touring e 45 anúncios de Mercedes-Benz Citan disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal 6 DM-i Touring anunciados em Portugal têm 212 cv e os Mercedes-Benz Citan têm 94 cv, pelo que o BYD Seal 6 DM-i Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 950 €
2022 · 60 000 km · Diesel · 95 cv
33 600 €
2023 · 158 545 km · Diesel · 95 cv
21 700 €
2024 · 21 369 km · Diesel · 95 cv
21 950 €
2022 · 73 700 km · Diesel · 95 cv
20 990 €
2023 · 184 930 km · Diesel · 95 cv
17 900 €
2023 · 214 000 km · Diesel · 95 cv
15 850 €
2021 · 121 000 km · Diesel · 75 cv
23 699 €
2024 · 116 864 km · Diesel · 95 cv
15 850 €
2021 · 121 000 km · Diesel · 95 cv
23 699 €
2024 · 116 864 km · Diesel · 95 cv
16 850 €
2019 · 119 999 km · Diesel · 90 cv
13 490 €
2021 · 152 353 km · Diesel · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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