Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 490 €
preço médio · matrículas de 20254 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 323 €
preço médio · matrículas 2012–201883 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën DS5 (10 323 €) é 28 166 € mais barato do que o BYD Seal 6 DM-i Touring (38 490 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de BYD Seal 6 DM-i Touring e 83 anúncios de Citroën DS5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,15 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 DM-i Touring (matrículas de 2025) e Citroën DS5 (matrículas 2012–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 490 € | 10 323 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 83 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | 212 cv | 178 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2025

Matrículas 2012–2018
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal 6 DM-i Touring vs Citroën DS5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën DS5 é mais barato: custa cerca de 10 323 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o BYD Seal 6 DM-i Touring custa em média 38 490 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 28 166 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal 6 DM-i Touring usado custa em média 38 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën DS5 usado custa em média 10 323 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 83 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de BYD Seal 6 DM-i Touring e 83 anúncios de Citroën DS5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal 6 DM-i Touring anunciados em Portugal têm 212 cv e os Citroën DS5 têm 178 cv, pelo que o BYD Seal 6 DM-i Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
38 990 €
2025 · 16 500 km · Híbrido · 212 cv
37 990 €
2025 · 13 000 km · Híbrido · 212 cv
37 990 €
2025 · 7500 km · Híbrido · 212 cv
38 990 €
2025 · 11 500 km · Híbrido · 212 cv
3500 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 200 cv
8900 €
2013 · 242 219 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
14 990 €
2016 · 167 072 km · Diesel · 180 cv
8990 €
2013 · 276 952 km · Diesel · 163 cv
14 990 €
2016 · 167 072 km · Diesel · 180 cv
11 400 €
2013 · 194 443 km · Híbrido · 200 cv
7950 €
2014 · 210 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
8250 €
2013 · 194 443 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7350 €
2012 · 236 160 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7950 €
2014 · 210 000 km · Diesel · 200 cv
10 900 €
2012 · 129 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
10 900 €
2012 · 121 800 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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