Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Modus (3099 €) é 39 750 € mais barato do que o BYD Han (42 849 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de BYD Han e 16 anúncios de Renault Modus disponíveis em Portugal.
O Renault Modus vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Han vs Renault Modus, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Han ou Renault Modus?
Em média, o Renault Modus é mais barato: custa cerca de 3099 € (matrículas de 2005 a 2012), enquanto o BYD Han custa em média 42 849 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 39 750 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Han usado em Portugal?
Um BYD Han usado custa em média 42 849 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Modus usado em Portugal?
Um Renault Modus usado custa em média 3099 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Han e de Renault Modus existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de BYD Han e 16 anúncios de Renault Modus disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Han ou Renault Modus?
Em média, os BYD Han anunciados em Portugal têm 517 cv e os Renault Modus têm 81 cv, pelo que o BYD Han é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
