Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BYD ETP3 (18 165 €) é 19 012 € mais barato do que o BYD Seal 6 (37 177 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BYD ETP3 e 22 anúncios de BYD Seal 6 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BYD ETP3 e BYD Seal 6
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD ETP3 vs BYD Seal 6, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD ETP3 ou BYD Seal 6?
Em média, o BYD ETP3 é mais barato: custa cerca de 18 165 € (matrículas de 2023), enquanto o BYD Seal 6 custa em média 37 177 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 19 012 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD ETP3 usado em Portugal?
Um BYD ETP3 usado custa em média 18 165 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BYD Seal 6 usado em Portugal?
Um BYD Seal 6 usado custa em média 37 177 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD ETP3 e de BYD Seal 6 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de BYD ETP3 e 22 anúncios de BYD Seal 6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD ETP3 ou BYD Seal 6?
Em média, os BYD ETP3 anunciados em Portugal têm 136 cv e os BYD Seal 6 têm 211 cv, pelo que o BYD Seal 6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
