Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Vanderhall Carmel (33 245 €) é 13 754 € mais barato do que o BYD E5 (46 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de BYD E5 e 0 anúncios de Vanderhall Carmel disponíveis em Portugal.
O Vanderhall Carmel vence em 1 de 1 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
E546 999 €
Mais barato de comprar
Carmel33 245 €
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
As dúvidas mais comuns sobre BYD E5 vs Vanderhall Carmel, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD E5 ou Vanderhall Carmel?
Em média, o Vanderhall Carmel é mais barato: custa cerca de 33 245 € (matrículas de 2021 a 2023), enquanto o BYD E5 custa em média 46 999 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 13 754 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD E5 usado em Portugal?
Um BYD E5 usado custa em média 46 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Vanderhall Carmel usado em Portugal?
Um Vanderhall Carmel usado custa em média 33 245 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Todas as comparações
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
