Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 421 €
preço médio · matrículas 2025–202619 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
63 235 €
preço médio · matrículas 2024–20269 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Dolphin Surf (26 421 €) é 36 814 € mais barato do que o Mercedes-Benz CLE 300 (63 235 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de BYD Dolphin Surf e 9 anúncios de Mercedes-Benz CLE 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Dolphin Surf (matrículas 2025–2026) e Mercedes-Benz CLE 300 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 421 € | 63 235 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 114 cv | 315 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Dolphin Surf vs Mercedes-Benz CLE 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Dolphin Surf é mais barato: custa cerca de 26 421 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz CLE 300 custa em média 63 235 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 36 814 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Dolphin Surf usado custa em média 26 421 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz CLE 300 usado custa em média 63 235 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de BYD Dolphin Surf e 9 anúncios de Mercedes-Benz CLE 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Dolphin Surf anunciados em Portugal têm 114 cv e os Mercedes-Benz CLE 300 têm 315 cv, pelo que o Mercedes-Benz CLE 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 990 €
2026 · 2600 km · Elétrico · 156 cv
25 900 €
2025 · 350 km · Elétrico · 88 cv
25 900 €
2025 · 350 km · Elétrico · 88 cv
26 999 €
2026 · 2594 km · Elétrico · 156 cv
28 990 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 156 cv
27 490 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 88 cv
28 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 156 cv
28 500 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 156 cv
25 990 €
2025 · 360 km · Elétrico · 156 cv
23 350 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 88 cv
24 990 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 88 cv
23 500 €
2025 · 3000 km · Elétrico · 88 cv
56 900 €
2025 · 29 850 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
65 500 €
2025 · 48 500 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
59 980 €
2025 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
56 500 €
2025 · 36 868 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
59 900 €
2025 · 14 752 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
58 000 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
65 525 €
2026 · 3000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
55 900 €
2025 · 30 316 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
66 900 €
2025 · 5000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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