BYD Dolphin Surf vs Lotus Emeya

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BYD
BYD

Dolphin Surf

26 226 €

preço médio · matrículas 2025–202619 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Lotus
Lotus

Emeya

90 490 €

preço médio · matrículas de 20241 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 20 anúncios dos dois modelos

Em média, o BYD Dolphin Surf (26 226 €) é 64 263 € mais barato do que o Lotus Emeya (90 490 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de BYD Dolphin Surf e 1 anúncios de Lotus Emeya disponíveis em Portugal.

O BYD Dolphin Surf vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BYD Dolphin Surf (matrículas 2025–2026) e Lotus Emeya (matrículas de 2024) nas plataformas de venda portuguesas

BYD Dolphin SurfLotus Emeya

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBYDBYD Dolphin SurfMatrículas 2025–2026LotusLotus EmeyaMatrículas de 2024
Preço médio (anúncios recentes)26 226 €90 490 €
Anúncios disponíveis191
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média118 cv918 cv
Combustível mais comumElétricoElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BYDBYD Dolphin Surf

Matrículas 2025–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

LotusLotus Emeya

Matrículas de 2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBYDBYD Dolphin SurfMatrículas 2025–2026LotusLotus EmeyaMatrículas de 2024
Porto171
Setúbal160
Viana do Castelo24
Lisboa50
Aveiro30
Guarda20
Leiria20
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BYD Dolphin Surf vs Lotus Emeya, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BYD Dolphin Surf ou Lotus Emeya?

Em média, o BYD Dolphin Surf é mais barato: custa cerca de 26 226 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Lotus Emeya custa em média 90 490 € (matrículas de 2024). A diferença ronda os 64 263 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BYD Dolphin Surf usado em Portugal?

Um BYD Dolphin Surf usado custa em média 26 226 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lotus Emeya usado em Portugal?

Um Lotus Emeya usado custa em média 90 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BYD Dolphin Surf e de Lotus Emeya existem em Portugal?

Neste momento encontramos 19 anúncios de BYD Dolphin Surf e 1 anúncios de Lotus Emeya disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BYD Dolphin Surf ou Lotus Emeya?

Em média, os BYD Dolphin Surf anunciados em Portugal têm 118 cv e os Lotus Emeya têm 918 cv, pelo que o Lotus Emeya é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BYD Dolphin Surf

Anúncios Lotus Emeya

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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