Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 421 €
preço médio · matrículas 2025–202619 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 971 €
preço médio · matrículas 2018–202630 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Courier (19 971 €) é 6449 € mais barato do que o BYD Dolphin Surf (26 421 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de BYD Dolphin Surf e 30 anúncios de Ford Courier disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Dolphin Surf (matrículas 2025–2026) e Ford Courier (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 421 € | 19 971 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 30 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 118 cv | 110 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2018–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Dolphin Surf vs Ford Courier, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Courier é mais barato: custa cerca de 19 971 € (matrículas de 2018 a 2026), enquanto o BYD Dolphin Surf custa em média 26 421 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 6449 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Dolphin Surf usado custa em média 26 421 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Courier usado custa em média 19 971 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de BYD Dolphin Surf e 30 anúncios de Ford Courier disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Dolphin Surf anunciados em Portugal têm 118 cv e os Ford Courier têm 110 cv, pelo que o BYD Dolphin Surf é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 900 €
2025 · 1000 km · Elétrico · 156 cv
24 990 €
2026 · 2600 km · Elétrico · 156 cv
25 900 €
2025 · 350 km · Elétrico · 88 cv
25 900 €
2025 · 350 km · Elétrico · 88 cv
26 999 €
2026 · 2594 km · Elétrico · 156 cv
26 990 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 88 cv
28 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 156 cv
28 990 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 156 cv
28 500 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 156 cv
25 990 €
2025 · 360 km · Elétrico · 156 cv
23 350 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 88 cv
24 990 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 88 cv
27 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 136 cv
22 450 €
2025 · 58 857 km · Gasolina · 125 cv
10 900 €
2016 · 63 850 km · Gasolina · 100 cv
9500 €
2017 · 140 000 km · Gasolina · 100 cv
11 850 €
2015 · 47 912 km · Diesel · 75 cv
26 500 €
2025 · 7834 km · Gasolina · 125 cv
21 800 €
2025 · 17 000 km · Diesel · 100 cv
21 750 €
2025 · 56 543 km · Gasolina · 125 cv
25 500 €
2025 · 22 000 km · Elétrico · 136 cv
22 250 €
2025 · 15 825 km · Gasolina · 125 cv
25 500 €
2025 · 22 000 km · Gasolina · 125 cv
10 900 €
2020 · 110 000 km · Diesel · 75 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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