Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 856 €
preço médio · matrículas 2022–202612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 558 €
preço médio · matrículas 2013–201938 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Auris Touring Sports (13 558 €) é 17 298 € mais barato do que o BYD Atto (30 856 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de BYD Atto e 38 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,87 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto (matrículas 2022–2026) e Toyota Auris Touring Sports (matrículas 2013–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 856 € | 13 558 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 38 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,03 % |
| Potência média | 202 cv | 100 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2013–2019
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto vs Toyota Auris Touring Sports, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota Auris Touring Sports é mais barato: custa cerca de 13 558 € (matrículas de 2013 a 2019), enquanto o BYD Atto custa em média 30 856 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 17 298 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto usado custa em média 30 856 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Auris Touring Sports usado custa em média 13 558 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de BYD Atto e 38 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto anunciados em Portugal têm 202 cv e os Toyota Auris Touring Sports têm 100 cv, pelo que o BYD Atto é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 498 €
2023 · 20 372 km · Elétrico · 204 cv
30 990 €
2023 · 50 776 km · Elétrico · 204 cv
34 250 €
2026 · 50 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
36 250 €
2026 · 50 km · Elétrico · 204 cv
36 250 €
2026 · 50 km · Elétrico · 204 cv
42 350 €
2026 · 540 km · Elétrico · 204 cv
34 250 €
2026 · 44 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
37 000 €
2025 · 1760 km · Elétrico · 204 cv
29 490 €
2024 · 13 000 km · Elétrico · 204 cv
28 950 €
2023 · 57 761 km · Elétrico · 204 cv
29 499 €
2023 · 39 817 km · Elétrico · 204 cv
28 900 €
2025 · 12 000 km · Elétrico · 177 cv
21 990 €
2023 · 108 210 km · Híbrido · 122 cv
5800 €
2014 · 270 000 km · Diesel · 90 cv
12 900 €
2014 · 180 244 km · Diesel · 90 cv
19 900 €
2018 · 76 000 km · Híbrido (Gasolina) · 100 cv
12 900 €
2015 · 172 000 km · Diesel · 90 cv
13 950 €
2016 · 98 019 km · Gasolina · 116 cv
10 000 €
2016 · 166 391 km · Diesel · 90 cv
14 750 €
2015 · 126 000 km · Diesel · 90 cv
9900 €
2015 · 278 000 km · Diesel · 90 cv
16 750 €
2017 · 125 675 km · Híbrido · 136 cv
9900 €
2014 · 262 322 km · Diesel · 90 cv
9800 €
2015 · 180 000 km · Diesel · 90 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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