Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 013 €
preço médio · matrículas 2022–202633 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 825 €
preço médio · matrículas 2019–2026245 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Partner (15 825 €) é 15 187 € mais barato do que o BYD Atto (31 013 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de BYD Atto e 245 anúncios de Peugeot Partner disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto (matrículas 2022–2026) e Peugeot Partner (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 013 € | 15 825 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 245 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,22 % |
| Potência média | 205 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto vs Peugeot Partner, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot Partner é mais barato: custa cerca de 15 825 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BYD Atto custa em média 31 013 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 15 187 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto usado custa em média 31 013 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot Partner usado custa em média 15 825 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 245 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de BYD Atto e 245 anúncios de Peugeot Partner disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto anunciados em Portugal têm 205 cv e os Peugeot Partner têm 115 cv, pelo que o BYD Atto é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
36 250 €
2026 · 2200 km · Elétrico · 204 cv
34 250 €
2026 · 230 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
29 500 €
2026 · 20 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
34 250 €
2026 · 644 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
34 500 €
2026 · 1550 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
36 750 €
2026 · 915 km · Elétrico · 204 cv
27 750 €
2023 · 65 750 km · Elétrico · 204 cv
28 990 €
2022 · 43 500 km · Elétrico · 204 cv
29 490 €
2023 · 36 850 km · Elétrico · 204 cv
28 990 €
2026 · 20 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
29 990 €
2023 · 42 415 km · Elétrico · 204 cv
25 990 €
2023 · 108 400 km · Elétrico · 204 cv
13 990 €
2020 · 115 755 km · Diesel · 102 cv
13 980 €
2022 · 141 175 km · Diesel · 130 cv
13 990 €
2020 · 115 755 km · Diesel · 130 cv
9700 €
2020 · 185 300 km · Diesel · 130 cv
12 900 €
2021 · 156 000 km · Diesel · 76 cv
13 500 €
2021 · 92 300 km · Diesel · 102 cv
8990 €
2018 · 193 200 km · Diesel · 100 cv
8990 €
2018 · 193 200 km · Diesel · 120 cv
17 950 €
2024 · 39 120 km · Diesel · 102 cv
15 490 €
2022 · 65 200 km · Diesel · 102 cv
14 900 €
2021 · 33 000 km · Diesel · 102 cv
3900 €
2011 · 499 999 km · Diesel · 1600 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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