Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Lexus UX (29 220 €) é 1735 € mais barato do que o BYD Atto (30 956 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 44 anúncios de BYD Atto e 37 anúncios de Lexus UX disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BYD Atto e Lexus UX
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto vs Lexus UX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Atto ou Lexus UX?
Em média, o Lexus UX é mais barato: custa cerca de 29 220 € (matrículas de 2019 a 2024), enquanto o BYD Atto custa em média 30 956 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 1735 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Atto usado em Portugal?
Um BYD Atto usado custa em média 30 956 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 44 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Lexus UX usado em Portugal?
Um Lexus UX usado custa em média 29 220 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Atto e de Lexus UX existem em Portugal?
Neste momento encontramos 44 anúncios de BYD Atto e 37 anúncios de Lexus UX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Atto ou Lexus UX?
Em média, os BYD Atto anunciados em Portugal têm 205 cv e os Lexus UX têm 194 cv, pelo que o BYD Atto é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
