Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat 126 (4750 €) é 26 128 € mais barato do que o BYD Atto (30 878 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de BYD Atto e 3 anúncios de Fiat 126 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BYD Atto e Fiat 126
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto vs Fiat 126, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Atto ou Fiat 126?
Em média, o Fiat 126 é mais barato: custa cerca de 4750 € (matrículas de 1980), enquanto o BYD Atto custa em média 30 878 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 26 128 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Atto usado em Portugal?
Um BYD Atto usado custa em média 30 878 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Fiat 126 usado em Portugal?
Um Fiat 126 usado custa em média 4750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Atto e de Fiat 126 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de BYD Atto e 3 anúncios de Fiat 126 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Atto ou Fiat 126?
Em média, os BYD Atto anunciados em Portugal têm 197 cv e os Fiat 126 têm 25 cv, pelo que o BYD Atto é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
