Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat 1100 (900 €) é 29 978 € mais barato do que o BYD Atto (30 878 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de BYD Atto e 1 anúncios de Fiat 1100 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BYD Atto e Fiat 1100
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto vs Fiat 1100, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Atto ou Fiat 1100?
Em média, o Fiat 1100 é mais barato: custa cerca de 900 € (matrículas de 2000), enquanto o BYD Atto custa em média 30 878 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 29 978 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Atto usado em Portugal?
Um BYD Atto usado custa em média 30 878 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Fiat 1100 usado em Portugal?
Um Fiat 1100 usado custa em média 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Atto e de Fiat 1100 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de BYD Atto e 1 anúncios de Fiat 1100 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Atto ou Fiat 1100?
Em média, os BYD Atto anunciados em Portugal têm 199 cv e os Fiat 1100 têm 367 cv, pelo que o Fiat 1100 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
