Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 027 €
preço médio · matrículas 2022–202632 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 029 €
preço médio · matrículas 2019–2026120 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 (24 029 €) é 6998 € mais barato do que o BYD Atto (31 027 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 32 anúncios de BYD Atto e 120 anúncios de Citroën C5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


14,55 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto (matrículas 2022–2026) e Citroën C5 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 027 € | 24 029 € |
| Anúncios disponíveis | 32 | 120 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,11 % |
| Potência média | 204 cv | 143 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto vs Citroën C5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 é mais barato: custa cerca de 24 029 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BYD Atto custa em média 31 027 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 6998 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto usado custa em média 31 027 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën C5 usado custa em média 24 029 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 120 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 32 anúncios de BYD Atto e 120 anúncios de Citroën C5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto anunciados em Portugal têm 204 cv e os Citroën C5 têm 143 cv, pelo que o BYD Atto é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 900 €
2023 · 38 000 km · Elétrico · 204 cv
36 750 €
2026 · 279 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2025 · 14 000 km · Elétrico · 177 cv
29 490 €
2023 · 30 114 km · Elétrico · 204 cv
29 490 €
2023 · 31 520 km · Elétrico · 204 cv
29 490 €
2023 · 31 500 km · Elétrico · 204 cv
29 490 €
2023 · 30 600 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2024 · 55 240 km · Elétrico · 204 cv
29 750 €
2024 · 30 470 km · Elétrico · 204 cv
41 500 €
2026 · 780 km · Elétrico · 204 cv
28 498 €
2023 · 51 053 km · Elétrico · 204 cv
28 498 €
2023 · 34 721 km · Elétrico · 204 cv
22 900 €
2022 · 18 500 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
4500 €
2009 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
1750 €
2006 · 399 999 km · Diesel · 108 cv
28 750 €
2025 · 16 500 km · Diesel · 130 cv
7250 €
2011 · 89 999 km · Diesel · 120 cv
32 900 €
2025 · 9890 km · Gasolina · 145 cv
4500 €
2006 · 219 000 km · Diesel · 170 cv
5990 €
2009 · 192 795 km · Diesel · 110 cv
18 990 €
2021 · 129 545 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
34 490 €
2026 · 2075 km · Gasolina · 145 cv
4490 €
2010 · 232 348 km · Diesel · 163 cv
15 900 €
2020 · 99 999 km · Diesel · 129 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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