Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 267 €
preço médio · matrículas 2025–202657 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 595 €
preço médio · matrículas 2010–201580 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot RCZ (12 595 €) é 19 672 € mais barato do que o BYD Atto 2 (32 267 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 57 anúncios de BYD Atto 2 e 80 anúncios de Peugeot RCZ disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


13,92 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) e Peugeot RCZ (matrículas 2010–2015) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 267 € | 12 595 € |
| Anúncios disponíveis | 57 | 80 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,05 % |
| Potência média | 182 cv | 174 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 7,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Coupé |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2010–2015
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 2 vs Peugeot RCZ, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot RCZ é mais barato: custa cerca de 12 595 € (matrículas de 2010 a 2015), enquanto o BYD Atto 2 custa em média 32 267 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 19 672 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 267 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot RCZ usado custa em média 12 595 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 80 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 57 anúncios de BYD Atto 2 e 80 anúncios de Peugeot RCZ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 2 anunciados em Portugal têm 182 cv e os Peugeot RCZ têm 174 cv, pelo que o BYD Atto 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
33 900 €
2025 · 2000 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
29 990 €
2026 · 1700 km · Elétrico · 177 cv
35 750 €
2025 · 5000 km · Elétrico · 177 cv
29 990 €
2026 · 1700 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2025 · 7500 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2026 · 14 900 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2025 · 5500 km · GPL · Porto
35 490 €
2026 · 14 900 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2025 · 7500 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
12 900 €
2012 · 99 999 km · Gasolina · 156 cv
9950 €
2012 · 91 283 km · Gasolina · 156 cv
10 800 €
2012 · 79 725 km · Gasolina · 156 cv
10 999 €
2011 · 119 999 km · Gasolina · 200 cv
11 990 €
2011 · 91 579 km · Gasolina · 200 cv
8000 €
2011 · 120 000 km · Gasolina · 156 cv
10 800 €
2010 · 114 000 km · Gasolina · 200 cv
12 900 €
2012 · 98 538 km · Gasolina · 200 cv
12 900 €
2012 · 98 538 km · Gasolina · 156 cv
9000 €
2010 · 200 000 km · Gasolina · 156 cv
14 850 €
2013 · 125 000 km · Gasolina · 200 cv
10 750 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 163 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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