BYD ATTO 2 vs NSU Prinz

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BYD
BYD

ATTO 2

36 339 €

preço médio · matrículas 2025–202610 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
NSU
NSU

Prinz

21 250 €

preço médio · matrículas 1959–19691 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o NSU Prinz (21 250 €) é 15 089 € mais barato do que o BYD ATTO 2 (36 339 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de BYD ATTO 2 e 1 anúncios de NSU Prinz disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre BYD ATTO 2 e NSU Prinz

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBYDBYD ATTO 2Matrículas 2025–2026NSUNSU PrinzMatrículas 1959–1969
Preço médio (anúncios recentes)36 339 €21 250 €
Anúncios disponíveis101
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média180 cv47 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BYDBYD ATTO 2

Matrículas 2025–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

NSUNSU Prinz

Matrículas 1959–1969

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBYDBYD ATTO 2Matrículas 2025–2026NSUNSU PrinzMatrículas 1959–1969
Porto44
Setúbal50
Lisboa20
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Anúncios BYD ATTO 2

Anúncios NSU Prinz

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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