Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 434 €
preço médio · matrículas 2025–202673 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 211 €
preço médio · matrículas 2016–202379 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi L200 (28 211 €) é 4222 € mais barato do que o BYD Atto 2 (32 434 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 73 anúncios de BYD Atto 2 e 79 anúncios de Mitsubishi L200 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


19,04 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) e Mitsubishi L200 (matrículas 2016–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 434 € | 28 211 € |
| Anúncios disponíveis | 73 | 79 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,06 % |
| Potência média | 172 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 8,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2016–2023
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 2 vs Mitsubishi L200, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi L200 é mais barato: custa cerca de 28 211 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o BYD Atto 2 custa em média 32 434 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 4222 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 434 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 73 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi L200 usado custa em média 28 211 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 79 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 73 anúncios de BYD Atto 2 e 79 anúncios de Mitsubishi L200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 2 anunciados em Portugal têm 172 cv e os Mitsubishi L200 têm 138 cv, pelo que o BYD Atto 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2026 · 14 900 km · Elétrico · 204 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
29 500 €
2026 · 20 km · Híbrido Plug-In · 166 cv
28 990 €
2026 · 20 km · Híbrido Plug-In · 166 cv
32 999 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
20 000 €
2012 · 309 321 km · Diesel · 136 cv
14 000 €
2009 · 402 321 km · Diesel · 136 cv
13 750 €
2000 · 250 000 km · Diesel · 100 cv
26 900 €
2022 · 163 822 km · Diesel · 150 cv
19 950 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 178 cv
15 450 €
2005 · 212 000 km · Diesel · 136 cv
15 450 €
2005 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
9500 €
1998 · 349 999 km · Diesel · 100 cv
12 990 €
1997 · 297 474 km · Diesel · 100 cv
13 000 €
2006 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
37 900 €
2020 · 69 000 km · Diesel · 150 cv
16 990 €
2007 · 286 694 km · Diesel · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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