Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 261 €
preço médio · matrículas 2025–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 472 €
preço médio · matrículas 2016–202616 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 2 (32 261 €) é 3211 € mais barato do que o Mitsubishi Canter (35 472 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 56 anúncios de BYD Atto 2 e 16 anúncios de Mitsubishi Canter disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) e Mitsubishi Canter (matrículas 2016–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 261 € | 35 472 € |
| Anúncios disponíveis | 56 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 182 cv | 139 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2016–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 2 vs Mitsubishi Canter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto 2 é mais barato: custa cerca de 32 261 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Mitsubishi Canter custa em média 35 472 € (matrículas de 2016 a 2026). A diferença ronda os 3211 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 261 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi Canter usado custa em média 35 472 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 56 anúncios de BYD Atto 2 e 16 anúncios de Mitsubishi Canter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 2 anunciados em Portugal têm 182 cv e os Mitsubishi Canter têm 139 cv, pelo que o BYD Atto 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
33 900 €
2025 · 2000 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
35 750 €
2025 · 5000 km · Elétrico · 177 cv
29 990 €
2026 · 1700 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2025 · 7500 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2026 · 14 900 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2025 · 5500 km · GPL · Porto
35 490 €
2026 · 14 900 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2025 · 7500 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
23 500 €
2013 · 317 703 km · Diesel · 130 cv
41 990 €
2022 · 63 252 km · Diesel · 130 cv
37 000 €
2021 · 116 500 km · Diesel · 148 cv
47 500 €
2026 · 96 km · Diesel · 150 cv
37 000 €
2021 · 116 500 km · Diesel · 130 cv
37 000 €
2021 · 116 500 km · Diesel · 148 cv
19 750 €
2015 · 249 000 km · Diesel · 150 cv
27 899 €
2012 · 63 330 km · Elétrico · 67 cv
21 900 €
2012 · 38 000 km · Diesel · 130 cv
24 990 €
2018 · 305 000 km · Diesel · 175 cv
22 500 €
2017 · 114 000 km · Diesel · 130 cv
13 900 €
2003 · 318 000 km · Diesel · 143 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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