Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 261 €
preço médio · matrículas 2025–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 560 €
preço médio · matrículas 2018–20249 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 2 (32 261 €) é 15 298 € mais barato do que o Mercedes-Benz CLS 300 (47 560 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 56 anúncios de BYD Atto 2 e 9 anúncios de Mercedes-Benz CLS 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) e Mercedes-Benz CLS 300 (matrículas 2018–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 261 € | 47 560 € |
| Anúncios disponíveis | 56 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 174 cv | 248 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2018–2024
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 2 vs Mercedes-Benz CLS 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto 2 é mais barato: custa cerca de 32 261 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz CLS 300 custa em média 47 560 € (matrículas de 2018 a 2024). A diferença ronda os 15 298 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 261 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz CLS 300 usado custa em média 47 560 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 56 anúncios de BYD Atto 2 e 9 anúncios de Mercedes-Benz CLS 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 2 anunciados em Portugal têm 174 cv e os Mercedes-Benz CLS 300 têm 248 cv, pelo que o Mercedes-Benz CLS 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
33 900 €
2025 · 2000 km · Elétrico · 177 cv
35 750 €
2025 · 5000 km · Elétrico · 177 cv
29 990 €
2026 · 1700 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2025 · 7500 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2026 · 14 900 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2025 · 5500 km · GPL · Porto
29 900 €
2019 · 233 849 km · Diesel · 245 cv
48 500 €
2019 · 103 200 km · Diesel · 245 cv
48 500 €
2019 · 109 999 km · Diesel · 242 cv
51 900 €
2021 · 139 999 km · Diesel · 265 cv
37 949 €
2018 · 299 999 km · Diesel · 242 cv
32 000 €
2019 · 270 000 km · Diesel · 245 cv
38 500 €
2018 · 170 000 km · Diesel · 245 cv
36 950 €
2018 · 315 000 km · Diesel · 245 cv
51 900 €
2021 · 135 638 km · Diesel · 265 cv
47 999 €
2019 · 118 000 km · Diesel · 245 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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