Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 339 €
preço médio · matrículas 2025–202610 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 259 €
preço médio · matrículas 2019–2026299 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Kia Stonic (17 259 €) é 19 079 € mais barato do que o BYD ATTO 2 (36 339 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de BYD ATTO 2 e 299 anúncios de Kia Stonic disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD ATTO 2 (matrículas 2025–2026) e Kia Stonic (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 339 € | 17 259 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 299 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,27 % |
| Potência média | 180 cv | 98 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2019–2026
35 750 €
2025 · 5000 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2025 · 7500 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2026 · 14 900 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2025 · 5500 km · GPL · Porto
36 750 €
2026 · 3500 km · Elétrico · 177 cv
36 750 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 177 cv
36 250 €
2025 · 11 500 km · Elétrico · 177 cv
36 750 €
2026 · 8000 km · Elétrico · 177 cv
36 750 €
2026 · 3500 km · Elétrico · 177 cv
36 750 €
2026 · 4000 km · Elétrico · 177 cv
21 500 €
2025 · 6262 km · Gasolina · 100 cv
18 490 €
2025 · 20 319 km · Gasolina · 100 cv
16 999 €
2022 · 76 980 km · Gasolina · 120 cv
18 799 €
2025 · 17 725 km · Gasolina · 100 cv
13 990 €
2022 · 35 511 km · Gasolina · 84 cv
19 990 €
2024 · 18 969 km · Gasolina · 100 cv
12 900 €
2022 · 39 999 km · Gasolina · 84 cv
16 490 €
2021 · 46 000 km · Gasolina · 120 cv
13 490 €
2018 · 79 999 km · Gasolina · 120 cv
17 290 €
2025 · 12 500 km · Gasolina · 84 cv
18 490 €
2025 · 20 319 km · Gasolina · 100 cv
17 990 €
2025 · 14 804 km · Gasolina · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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