Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 429 €
preço médio · matrículas 2025–202677 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 790 €
preço médio · matrículas 2019–2026196 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 2 (32 429 €) é 20 360 € mais barato do que o Ford Ranger (52 790 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 77 anúncios de BYD Atto 2 e 196 anúncios de Ford Ranger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


19,18 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) e Ford Ranger (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 429 € | 52 790 € |
| Anúncios disponíveis | 77 | 196 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,14 % |
| Potência média | 170 cv | 205 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 8,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 2 vs Ford Ranger, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto 2 é mais barato: custa cerca de 32 429 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Ford Ranger custa em média 52 790 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 20 360 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 429 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 77 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Ranger usado custa em média 52 790 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 196 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 77 anúncios de BYD Atto 2 e 196 anúncios de Ford Ranger disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 2 anunciados em Portugal têm 170 cv e os Ford Ranger têm 205 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
28 990 €
2026 · 20 km · Híbrido Plug-In · 166 cv
29 500 €
2026 · 20 km · Híbrido Plug-In · 166 cv
32 999 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
27 136 €
2025 · 14 000 km · Elétrico · 88 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
35 990 €
2019 · 214 413 km · Diesel · 213 cv
35 990 €
2019 · 214 413 km · Diesel · 213 cv
64 950 €
2026 · 4900 km · Híbrido (Gasolina) · 280 cv
64 950 €
2026 · 4900 km · Híbrido Plug-In · 190 cv
47 900 €
2024 · 83 527 km · Diesel · 205 cv
39 990 €
2021 · 143 000 km · Diesel · 213 cv
39 500 €
2021 · 29 000 km · Diesel · 170 cv
61 350 €
2026 · 900 km · Híbrido (Gasolina) · 280 cv
39 990 €
2021 · 139 999 km · Diesel · 213 cv
61 750 €
2024 · 53 300 km · Diesel · 210 cv
35 900 €
2022 · 165 000 km · Diesel · 213 cv
61 750 €
2024 · 53 300 km · Diesel · 210 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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