Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 434 €
preço médio · matrículas 2025–202673 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 987 €
preço médio · matrículas 2021–202511 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 2 (32 434 €) é 3553 € mais barato do que o DS 9 (35 987 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 73 anúncios de BYD Atto 2 e 11 anúncios de DS 9 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) e DS 9 (matrículas 2021–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 434 € | 35 987 € |
| Anúncios disponíveis | 73 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 172 cv | 247 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2021–2025
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 2 vs DS 9, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto 2 é mais barato: custa cerca de 32 434 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o DS 9 custa em média 35 987 € (matrículas de 2021 a 2025). A diferença ronda os 3553 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 434 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 73 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um DS 9 usado custa em média 35 987 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 73 anúncios de BYD Atto 2 e 11 anúncios de DS 9 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 2 anunciados em Portugal têm 172 cv e os DS 9 têm 247 cv, pelo que o DS 9 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 500 €
2025 · 19 000 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2026 · 14 900 km · Elétrico · 204 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
28 990 €
2026 · 20 km · Híbrido Plug-In · 166 cv
29 500 €
2026 · 20 km · Híbrido Plug-In · 166 cv
32 999 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2021 · 66 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
26 000 €
2022 · 32 328 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
36 750 €
2023 · 41 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
28 000 €
2022 · 90 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
29 990 €
2022 · 69 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
29 990 €
2022 · 63 520 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
28 990 €
2022 · 160 400 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
85 900 €
2025 · 1500 km · Elétrico · 245 cv
82 900 €
2025 · 10 km · Elétrico · 245 cv
36 750 €
2023 · 41 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
34 980 €
2022 · 9739 km · Gasolina · 225 cv
34 980 €
2022 · 9739 km · Híbrido (Gasolina) · 360 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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