Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 500 €
preço médio · matrículas de 20268 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1141 €
preço médio · matrículas 1993–19993 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xantia (1141 €) é 33 358 € mais barato do que o BYD Atto 2 DM-i (34 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de BYD Atto 2 DM-i e 3 anúncios de Citroën Xantia disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,90 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 2 DM-i (matrículas de 2026) e Citroën Xantia (matrículas 1993–1999) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 500 € | 1141 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 212 cv | 98 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2026

Matrículas 1993–1999
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 2 DM-i vs Citroën Xantia, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xantia é mais barato: custa cerca de 1141 € (matrículas de 1993 a 1999), enquanto o BYD Atto 2 DM-i custa em média 34 500 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 33 358 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 2 DM-i usado custa em média 34 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën Xantia usado custa em média 1141 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de BYD Atto 2 DM-i e 3 anúncios de Citroën Xantia disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 2 DM-i anunciados em Portugal têm 212 cv e os Citroën Xantia têm 98 cv, pelo que o BYD Atto 2 DM-i é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 500 €
2026 · 8000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 4000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2500 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2500 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 4000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 8000 km · Híbrido · 212 cv
3000 €
1999 · 320 km · Diesel · 110 cv
1100 €
1995 · 220 000 km · Diesel · 1900 cm³
2998 €
1994 · 69 999 km · Gasolina · 88 cv
900 €
1996 · 160 000 km · Gasolina · 90 cv
9500 €
1995 · 79 999 km · Gasolina · 90 cv
1150 €
2001 · 392 600 km · Diesel · 110 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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