Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 500 €
preço médio · matrículas de 20264 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
6840 €
preço médio · matrículas 2009–20173 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Nemo (6840 €) é 27 659 € mais barato do que o BYD Atto 2 DM-i (34 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de BYD Atto 2 DM-i e 3 anúncios de Citroën Nemo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,73 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 2 DM-i (matrículas de 2026) e Citroën Nemo (matrículas 2009–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 500 € | 6840 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 212 cv | 70 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2026

Matrículas 2009–2017
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 2 DM-i vs Citroën Nemo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Nemo é mais barato: custa cerca de 6840 € (matrículas de 2009 a 2017), enquanto o BYD Atto 2 DM-i custa em média 34 500 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 27 659 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 2 DM-i usado custa em média 34 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën Nemo usado custa em média 6840 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de BYD Atto 2 DM-i e 3 anúncios de Citroën Nemo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 2 DM-i anunciados em Portugal têm 212 cv e os Citroën Nemo têm 70 cv, pelo que o BYD Atto 2 DM-i é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 500 €
2026 · 8000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 8000 km · Híbrido · 212 cv
5000 €
2008 · 169 999 km · Diesel · 68 cv
6480 €
2009 · 159 628 km · Diesel · 68 cv
8250 €
2012 · 169 999 km · Diesel · 70 cv
8250 €
2012 · 169 000 km · Diesel · 70 cv
5500 €
2010 · 200 000 km · Diesel · 70 cv
6990 €
2014 · 266 290 km · Diesel · 75 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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