BYD Atto 2 DM-i vs Citroën Mehari

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BYD
BYD

Atto 2 DM-i

34 500 €

preço médio · matrículas de 20268 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Citroën
Citroën

Mehari

21 379 €

preço médio · matrículas 1981–19849 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën Mehari (21 379 €) é 13 120 € mais barato do que o BYD Atto 2 DM-i (34 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de BYD Atto 2 DM-i e 9 anúncios de Citroën Mehari disponíveis em Portugal.

O Citroën Mehari vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 2 DM-i (matrículas de 2026) e Citroën Mehari (matrículas 1981–1984) nas plataformas de venda portuguesas

BYD Atto 2 DM-iCitroën Mehari

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBYDBYD Atto 2 DM-iMatrículas de 2026CitroënCitroën MehariMatrículas 1981–1984
Preço médio (anúncios recentes)34 500 €21 379 €
Anúncios disponíveis89
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média212 cv37 cv
Combustível mais comumHíbridoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BYDBYD Atto 2 DM-i

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

CitroënCitroën Mehari

Matrículas 1981–1984

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBYDBYD Atto 2 DM-iMatrículas de 2026CitroënCitroën MehariMatrículas 1981–1984
Braga07
Porto25
Lisboa25
Faro04
Coimbra04
Setúbal40
Açores02
Santarém02
Beja01
Leiria01
Viseu00
Aveiro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 2 DM-i vs Citroën Mehari, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BYD Atto 2 DM-i ou Citroën Mehari?

Em média, o Citroën Mehari é mais barato: custa cerca de 21 379 € (matrículas de 1981 a 1984), enquanto o BYD Atto 2 DM-i custa em média 34 500 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 13 120 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BYD Atto 2 DM-i usado em Portugal?

Um BYD Atto 2 DM-i usado custa em média 34 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën Mehari usado em Portugal?

Um Citroën Mehari usado custa em média 21 379 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981 a 1984. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BYD Atto 2 DM-i e de Citroën Mehari existem em Portugal?

Neste momento encontramos 8 anúncios de BYD Atto 2 DM-i e 9 anúncios de Citroën Mehari disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BYD Atto 2 DM-i ou Citroën Mehari?

Em média, os BYD Atto 2 DM-i anunciados em Portugal têm 212 cv e os Citroën Mehari têm 37 cv, pelo que o BYD Atto 2 DM-i é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BYD Atto 2 DM-i

Anúncios Citroën Mehari

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