Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Subaru Legacy (7120 €) é 50 880 € mais barato do que o BMW Z1 (58 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW Z1 e 4 anúncios de Subaru Legacy disponíveis em Portugal.
O Subaru Legacy vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW Z1 vs Subaru Legacy, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW Z1 ou Subaru Legacy?
Em média, o Subaru Legacy é mais barato: custa cerca de 7120 € (matrículas de 2004 a 2013), enquanto o BMW Z1 custa em média 58 000 € (matrículas de 1990). A diferença ronda os 50 880 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW Z1 usado em Portugal?
Um BMW Z1 usado custa em média 58 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Subaru Legacy usado em Portugal?
Um Subaru Legacy usado custa em média 7120 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW Z1 e de Subaru Legacy existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW Z1 e 4 anúncios de Subaru Legacy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW Z1 ou Subaru Legacy?
Em média, os BMW Z1 anunciados em Portugal têm 170 cv e os Subaru Legacy têm 152 cv, pelo que o BMW Z1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
