Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Foton Tunland (37 062 €) é 93 681 € mais barato do que o BMW XM (130 743 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de BMW XM e 2 anúncios de Foton Tunland disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW XM e Foton Tunland
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW XM vs Foton Tunland, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW XM ou Foton Tunland?
Em média, o Foton Tunland é mais barato: custa cerca de 37 062 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o BMW XM custa em média 130 743 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 93 681 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW XM usado em Portugal?
Um BMW XM usado custa em média 130 743 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Foton Tunland usado em Portugal?
Um Foton Tunland usado custa em média 37 062 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW XM e de Foton Tunland existem em Portugal?
Neste momento encontramos 16 anúncios de BMW XM e 2 anúncios de Foton Tunland disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW XM ou Foton Tunland?
Em média, os BMW XM anunciados em Portugal têm 589 cv e os Foton Tunland têm 163 cv, pelo que o BMW XM é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
