Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

84 157 €
preço médio · matrículas 2019–202531 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 500 €
preço médio · matrículas 1989–19902 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o UMM Alter Turbo (17 500 €) é 66 657 € mais barato do que o BMW X7 (84 157 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW X7 e 2 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,53 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X7 (matrículas 2019–2025) e UMM Alter Turbo (matrículas 1989–1990) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 84 157 € | 17 500 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 379 cv | 135 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2025

Matrículas 1989–1990
As dúvidas mais comuns sobre BMW X7 vs UMM Alter Turbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o UMM Alter Turbo é mais barato: custa cerca de 17 500 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o BMW X7 custa em média 84 157 € (matrículas de 2019 a 2025). A diferença ronda os 66 657 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW X7 usado custa em média 84 157 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um UMM Alter Turbo usado custa em média 17 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW X7 e 2 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW X7 anunciados em Portugal têm 379 cv e os UMM Alter Turbo têm 135 cv, pelo que o BMW X7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
134 946 €
2025 · 14 000 km · Diesel · 340 cv
149 000 €
2026 · 2000 km · Diesel · 352 cv
60 000 €
2019 · 215 000 km · Diesel · 400 cv
115 000 €
2025 · 43 500 km · Diesel · 352 cv
108 000 €
2023 · 58 400 km · Diesel · 340 cv
14 990 €
2023 · 76 376 km · Gasolina · 530 cv
125 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
125 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
104 900 €
2024 · 59 887 km · Diesel · 352 cv
124 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
129 900 €
2025 · 7275 km · Diesel · 352 cv
63 899 €
2021 · 75 057 km · Diesel · 340 cv
9900 €
1989 · 159 999 km · Diesel · 2500 cm³
15 000 €
1991 · 120 000 km · Diesel · 110 cv
17 500 €
1989 · 179 999 km · Diesel · 184 cv
23 333 €
1991 · 69 999 km · Diesel · 110 cv
20 000 €
1992 · 149 999 km · Diesel · 2500 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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