Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Triumph TR6 (32 240 €) é 55 532 € mais barato do que o BMW X7 (87 772 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW X7 e 4 anúncios de Triumph TR6 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW X7 e Triumph TR6
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW X7 vs Triumph TR6, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW X7 ou Triumph TR6?
Em média, o Triumph TR6 é mais barato: custa cerca de 32 240 € (matrículas de 1970 a 1980), enquanto o BMW X7 custa em média 87 772 € (matrículas de 2019 a 2025). A diferença ronda os 55 532 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW X7 usado em Portugal?
Um BMW X7 usado custa em média 87 772 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Triumph TR6 usado em Portugal?
Um Triumph TR6 usado custa em média 32 240 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW X7 e de Triumph TR6 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW X7 e 4 anúncios de Triumph TR6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW X7 ou Triumph TR6?
Em média, os BMW X7 anunciados em Portugal têm 368 cv e os Triumph TR6 têm 147 cv, pelo que o BMW X7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
