Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

84 157 €
preço médio · matrículas 2019–202531 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 022 €
preço médio · matrículas 2020–2026154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane E-Tech (25 022 €) é 59 135 € mais barato do que o BMW X7 (84 157 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW X7 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,53 € / 100 km

1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X7 (matrículas 2019–2025) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 84 157 € | 25 022 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,13 % |
| Potência média | 379 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2025

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW X7 vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane E-Tech é mais barato: custa cerca de 25 022 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o BMW X7 custa em média 84 157 € (matrículas de 2019 a 2025). A diferença ronda os 59 135 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW X7 usado custa em média 84 157 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 25 022 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 154 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane E-Tech tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 14,53 € por 100 km do BMW X7 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1988 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW X7 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW X7 anunciados em Portugal têm 379 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o BMW X7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
134 946 €
2025 · 14 000 km · Diesel · 340 cv
149 000 €
2026 · 2000 km · Diesel · 352 cv
60 000 €
2019 · 215 000 km · Diesel · 400 cv
115 000 €
2025 · 43 500 km · Diesel · 352 cv
108 000 €
2023 · 58 400 km · Diesel · 340 cv
14 990 €
2023 · 76 376 km · Gasolina · 530 cv
125 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
125 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
104 900 €
2024 · 59 887 km · Diesel · 352 cv
124 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
129 900 €
2025 · 7275 km · Diesel · 352 cv
63 899 €
2021 · 75 057 km · Diesel · 340 cv
22 500 €
2024 · 62 060 km · Elétrico · 130 cv
29 450 €
2024 · 42 081 km · Elétrico · 130 cv
22 500 €
2022 · 108 000 km · Elétrico · 218 cv
28 990 €
2023 · 48 690 km · Elétrico · 218 cv
24 750 €
2024 · 123 332 km · Elétrico · 218 cv
27 500 €
2023 · 57 632 km · Elétrico · 218 cv
27 995 €
2023 · 10 453 km · Elétrico · 218 cv
25 750 €
2023 · 111 553 km · Elétrico · 218 cv
24 500 €
2023 · 55 360 km · Elétrico · 130 cv
23 500 €
2022 · 74 498 km · Elétrico · 130 cv
15 900 €
2022 · 139 000 km · Híbrido · 160 cv
20 990 €
2022 · 114 700 km · Elétrico · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.