Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

87 529 €
preço médio · matrículas 2019–202537 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
68 198 €
preço médio · matrículas 2023–202623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLC 400 (68 198 €) é 19 331 € mais barato do que o BMW X7 (87 529 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW X7 e 23 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,67 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X7 (matrículas 2019–2025) e Mercedes-Benz GLC 400 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 87 529 € | 68 198 € |
| Anúncios disponíveis | 37 | 23 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 370 cv | 404 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2025

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW X7 vs Mercedes-Benz GLC 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLC 400 é mais barato: custa cerca de 68 198 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o BMW X7 custa em média 87 529 € (matrículas de 2019 a 2025). A diferença ronda os 19 331 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW X7 usado custa em média 87 529 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 400 usado custa em média 68 198 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW X7 e 23 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW X7 anunciados em Portugal têm 370 cv e os Mercedes-Benz GLC 400 têm 404 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
108 000 €
2023 · 58 400 km · Diesel · 340 cv
14 990 €
2023 · 76 376 km · Gasolina · 530 cv
125 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
125 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
114 950 €
2024 · 59 887 km · Diesel · 352 cv
124 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
68 900 €
2019 · 165 000 km · Diesel · 400 cv
129 900 €
2025 · 7275 km · Diesel · 352 cv
79 900 €
2019 · 48 000 km · Diesel · 400 cv
63 899 €
2021 · 75 057 km · Diesel · 340 cv
63 899 €
2021 · 75 057 km · Diesel · 340 cv
63 899 €
2021 · 79 999 km · Diesel · 340 cv
92 950 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 2152 km · Elétrico · 489 cv
53 950 €
2023 · 174 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
49 990 €
2023 · 119 254 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
65 490 €
2024 · 51 400 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
88 490 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 489 cv
88 490 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 489 cv
63 900 €
2023 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
65 000 €
2023 · 29 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
65 000 €
2023 · 20 694 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
67 850 €
2024 · 29 999 km · Gasolina · 381 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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