Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

87 529 €
preço médio · matrículas 2019–202537 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
72 612 €
preço médio · matrículas 2019–2026102 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Land Rover Range Rover Sport (72 612 €) é 14 917 € mais barato do que o BMW X7 (87 529 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW X7 e 102 anúncios de Land Rover Range Rover Sport disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,67 € / 100 km

18,70 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X7 (matrículas 2019–2025) e Land Rover Range Rover Sport (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 87 529 € | 72 612 € |
| Anúncios disponíveis | 37 | 102 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,07 % |
| Potência média | 370 cv | 358 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW X7 vs Land Rover Range Rover Sport, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Land Rover Range Rover Sport é mais barato: custa cerca de 72 612 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW X7 custa em média 87 529 € (matrículas de 2019 a 2025). A diferença ronda os 14 917 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW X7 usado custa em média 87 529 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Sport usado custa em média 72 612 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 102 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW X7 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,67 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,6 L/100 km), contra 18,70 € por 100 km do Land Rover Range Rover Sport (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 605 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW X7 e 102 anúncios de Land Rover Range Rover Sport disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW X7 anunciados em Portugal têm 370 cv e os Land Rover Range Rover Sport têm 358 cv, pelo que o BMW X7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
108 000 €
2023 · 58 400 km · Diesel · 340 cv
14 990 €
2023 · 76 376 km · Gasolina · 530 cv
125 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
125 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
114 950 €
2024 · 59 887 km · Diesel · 352 cv
124 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
68 900 €
2019 · 165 000 km · Diesel · 400 cv
129 900 €
2025 · 7275 km · Diesel · 352 cv
79 900 €
2019 · 48 000 km · Diesel · 400 cv
63 899 €
2021 · 75 057 km · Diesel · 340 cv
63 899 €
2021 · 75 057 km · Diesel · 340 cv
63 899 €
2021 · 79 999 km · Diesel · 340 cv
41 450 €
2016 · 141 480 km · Híbrido (Diesel) · 340 cv
62 500 €
2014 · 49 000 km · Gasolina · 510 cv
40 990 €
2019 · 114 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
49 990 €
2021 · 66 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
42 400 €
2020 · 138 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
57 000 €
2019 · 67 000 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
49 990 €
2021 · 66 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
116 990 €
2026 · 6425 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
28 900 €
2017 · 199 800 km · Híbrido (Diesel) · 340 cv
51 990 €
2019 · 85 000 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
40 900 €
2018 · 168 523 km · Diesel · 258 cv
41 950 €
2018 · 98 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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