Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

92 104 €
preço médio · matrículas 2019–202529 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 045 €
preço médio · matrículas 2015–2023107 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Jaguar XE (18 045 €) é 74 059 € mais barato do que o BMW X7 (92 104 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 29 anúncios de BMW X7 e 107 anúncios de Jaguar XE disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,90 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X7 (matrículas 2019–2025) e Jaguar XE (matrículas 2015–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 92 104 € | 18 045 € |
| Anúncios disponíveis | 29 | 107 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,09 % |
| Potência média | 370 cv | 182 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2025

Matrículas 2015–2023
65 990 €
2022 · 174 000 km · Diesel · 340 cv
65 990 €
2022 · 174 000 km · Diesel · 340 cv
75 500 €
2021 · 67 142 km · Diesel · 340 cv
67 500 €
2020 · 73 000 km · Diesel · 265 cv
67 500 €
2020 · 73 000 km · Diesel · 265 cv
64 490 €
2021 · 99 999 km · Diesel · 340 cv
69 990 €
2021 · 78 380 km · Diesel · 340 cv
79 946 €
2021 · 116 000 km · Diesel · 340 cv
67 500 €
2020 · 73 000 km · Diesel · 265 cv
65 900 €
2022 · 194 444 km · Diesel · 340 cv
64 490 €
2021 · 97 742 km · Diesel · 340 cv
65 900 €
2021 · 73 000 km · Gasolina · 333 cv
24 900 €
2020 · 98 624 km · Diesel · 180 cv
13 000 €
2017 · 211 000 km · Diesel · 180 cv
17 500 €
2016 · 184 362 km · Diesel · 180 cv
14 900 €
2016 · 148 712 km · Diesel · 163 cv
16 000 €
2016 · 79 999 km · Diesel · 178 cv
14 490 €
2015 · 184 761 km · Diesel · 180 cv
17 999 €
2016 · 79 999 km · Diesel · 180 cv
14 650 €
2018 · 99 999 km · Diesel · 150 cv
17 900 €
2023 · 249 999 km · Diesel · 161 cv
14 250 €
2017 · 243 000 km · Diesel · 180 cv
14 500 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 161 cv
14 500 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 180 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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