Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

86 378 €
preço médio · matrículas 2019–202537 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
43 920 €
preço médio · matrículas 2014–20256 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Custom (43 920 €) é 42 457 € mais barato do que o BMW X7 (86 378 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW X7 e 6 anúncios de Ford Tourneo Custom disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,54 € / 100 km

16,96 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X7 (matrículas 2019–2025) e Ford Tourneo Custom (matrículas 2014–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 86 378 € | 43 920 € |
| Anúncios disponíveis | 37 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 370 cv | 161 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 7,7 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2025

Matrículas 2014–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW X7 vs Ford Tourneo Custom, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Custom é mais barato: custa cerca de 43 920 € (matrículas de 2014 a 2025), enquanto o BMW X7 custa em média 86 378 € (matrículas de 2019 a 2025). A diferença ronda os 42 457 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW X7 usado custa em média 86 378 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Tourneo Custom usado custa em média 43 920 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW X7 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,54 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,6 L/100 km), contra 16,96 € por 100 km do Ford Tourneo Custom (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 363 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW X7 e 6 anúncios de Ford Tourneo Custom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW X7 anunciados em Portugal têm 370 cv e os Ford Tourneo Custom têm 161 cv, pelo que o BMW X7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
149 000 €
2026 · 2000 km · Diesel · 352 cv
64 500 €
2019 · 215 000 km · Diesel · 400 cv
115 000 €
2025 · 43 500 km · Diesel · 352 cv
108 000 €
2023 · 58 400 km · Diesel · 340 cv
14 990 €
2023 · 76 376 km · Gasolina · 530 cv
125 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
125 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
114 950 €
2024 · 59 887 km · Diesel · 352 cv
124 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
68 900 €
2019 · 165 000 km · Diesel · 400 cv
129 900 €
2025 · 7275 km · Diesel · 352 cv
63 899 €
2021 · 75 057 km · Diesel · 340 cv
48 990 €
2025 · 31 000 km · Diesel · 170 cv
52 900 €
2026 · 1 km · Híbrido Plug-In · 232 cv
48 990 €
2025 · 31 000 km · Diesel · 170 cv
39 000 €
2022 · 44 814 km · Diesel · 150 cv
48 990 €
2024 · 26 587 km · Diesel · 136 cv
28 699 €
2021 · 107 307 km · Híbrido (Gasolina) · 126 cv
53 990 €
2024 · 33 875 km · Diesel · 136 cv
32 000 €
2019 · 103 528 km · Diesel · 170 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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