Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

54 192 €
preço médio · matrículas 2018–2025120 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 132 €
preço médio · matrículas 2018–2025116 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Trafic (25 132 €) é 29 060 € mais barato do que o BMW X5 (54 192 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 120 anúncios de BMW X5 e 116 anúncios de Renault Trafic disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,80 € / 100 km

14,97 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X5 (matrículas 2018–2025) e Renault Trafic (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 54 192 € | 25 132 € |
| Anúncios disponíveis | 120 | 116 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,09 % |
| Potência média | 306 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW X5 vs Renault Trafic, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Trafic é mais barato: custa cerca de 25 132 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW X5 custa em média 54 192 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 29 060 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW X5 usado custa em média 54 192 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 120 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Trafic usado custa em média 25 132 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 116 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW X5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,80 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,6 L/100 km), contra 14,97 € por 100 km do Renault Trafic (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 25 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 120 anúncios de BMW X5 e 116 anúncios de Renault Trafic disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW X5 anunciados em Portugal têm 306 cv e os Renault Trafic têm 131 cv, pelo que o BMW X5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
84 900 €
2024 · 32 251 km · Híbrido (Gasolina) · 489 cv
69 990 €
2023 · 135 047 km · Híbrido Plug-In · 489 cv
9990 €
2001 · 213 227 km · Gasolina · 231 cv
9990 €
2001 · 249 999 km · Gasolina · 231 cv
71 990 €
2023 · 61 121 km · Híbrido Plug-In · 489 cv
39 990 €
2020 · 200 000 km · Híbrido Plug-In · 394 cv
74 900 €
2024 · 53 007 km · Híbrido Plug-In · 489 cv
26 500 €
2016 · 220 000 km · Diesel · 231 cv
24 900 €
2014 · 169 999 km · Diesel · 243 cv
24 500 €
2014 · 285 000 km · Diesel · 218 cv
10 000 €
2001 · 300 000 km · Diesel · 184 cv
9500 €
2001 · 349 999 km · Diesel · 182 cv
40 499 €
2024 · 80 939 km · Diesel · 150 cv
42 499 €
2024 · 47 977 km · Diesel · 150 cv
13 900 €
2018 · 170 000 km · Diesel · 124 cv
21 800 €
2022 · 188 702 km · Diesel · 150 cv
2750 €
1995 · 139 999 km · Diesel · 100 cv
23 400 €
2022 · 107 136 km · Diesel · 130 cv
23 400 €
2022 · 107 136 km · Diesel · 150 cv
12 990 €
2019 · 200 000 km · Diesel · 145 cv
33 990 €
2023 · 109 956 km · Diesel · 150 cv
33 990 €
2023 · 109 956 km · Diesel · 110 cv
17 250 €
2020 · 106 133 km · Diesel · 120 cv
33 990 €
2023 · 109 956 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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