Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

54 192 €
preço médio · matrículas 2018–2025120 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 085 €
preço médio · matrículas 2019–2026201 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Ranger (52 085 €) é 2107 € mais barato do que o BMW X5 (54 192 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 120 anúncios de BMW X5 e 201 anúncios de Ford Ranger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,89 € / 100 km

19,54 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X5 (matrículas 2018–2025) e Ford Ranger (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 54 192 € | 52 085 € |
| Anúncios disponíveis | 120 | 201 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,13 % |
| Potência média | 306 cv | 207 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW X5 vs Ford Ranger, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Ranger é mais barato: custa cerca de 52 085 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW X5 custa em média 54 192 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 2107 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW X5 usado custa em média 54 192 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 120 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Ranger usado custa em média 52 085 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 201 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW X5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,89 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,7 L/100 km), contra 19,54 € por 100 km do Ford Ranger (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 697 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 120 anúncios de BMW X5 e 201 anúncios de Ford Ranger disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW X5 anunciados em Portugal têm 306 cv e os Ford Ranger têm 207 cv, pelo que o BMW X5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
37 000 €
2014 · 226 695 km · Diesel · 381 cv
26 600 €
2017 · 258 882 km · Diesel · 231 cv
46 500 €
2022 · 186 015 km · Híbrido (Gasolina) · 394 cv
28 990 €
2015 · 186 000 km · Diesel · 231 cv
12 000 €
2007 · 272 992 km · Diesel · 235 cv
39 750 €
2020 · 151 000 km · Híbrido Plug-In · 394 cv
88 500 €
2026 · 17 788 km · Híbrido (Gasolina) · 489 cv
54 500 €
2022 · 65 018 km · Híbrido (Gasolina) · 394 cv
26 500 €
2017 · 155 000 km · Diesel · 231 cv
48 750 €
2018 · 139 000 km · Diesel · 265 cv
80 000 €
2023 · 41 000 km · Híbrido (Gasolina) · 489 cv
95 000 €
2025 · 29 557 km · Híbrido (Gasolina) · 489 cv
63 000 €
2026 · 73 328 km · Diesel · 210 cv
32 400 €
2022 · 57 117 km · Diesel · 170 cv
25 990 €
2015 · 161 214 km · Diesel · 150 cv
32 400 €
2022 · 57 117 km · Diesel · 170 cv
47 900 €
2022 · 60 415 km · Diesel · 213 cv
59 900 €
2025 · 52 452 km · Diesel · 210 cv
42 000 €
2020 · 104 089 km · Diesel · 213 cv
25 990 €
2015 · 161 214 km · Diesel · 150 cv
59 900 €
2025 · 52 452 km · Diesel · 210 cv
32 500 €
2023 · 84 154 km · Diesel · 170 cv
42 500 €
2020 · 86 000 km · Diesel · 213 cv
39 900 €
2019 · 127 853 km · Diesel · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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