Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Honda CR-Z (9669 €) é 20 024 € mais barato do que o BMW X5 M (29 694 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW X5 M e 7 anúncios de Honda CR-Z disponíveis em Portugal.
O Honda CR-Z vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW X5 M vs Honda CR-Z, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW X5 M ou Honda CR-Z?
Em média, o Honda CR-Z é mais barato: custa cerca de 9669 € (matrículas de 2010 a 2011), enquanto o BMW X5 M custa em média 29 694 € (matrículas de 2007 a 2017). A diferença ronda os 20 024 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW X5 M usado em Portugal?
Um BMW X5 M usado custa em média 29 694 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Honda CR-Z usado em Portugal?
Um Honda CR-Z usado custa em média 9669 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW X5 M e de Honda CR-Z existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW X5 M e 7 anúncios de Honda CR-Z disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW X5 M ou Honda CR-Z?
Em média, os BMW X5 M anunciados em Portugal têm 284 cv e os Honda CR-Z têm 121 cv, pelo que o BMW X5 M é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
