Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 726 €
preço médio · matrículas 2019–2026408 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 803 €
preço médio · matrículas 2018–2025251 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai i30 (21 803 €) é 7922 € mais barato do que o BMW X1 (29 726 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 408 anúncios de BMW X1 e 251 anúncios de Hyundai i30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,72 € / 100 km

13,71 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X1 (matrículas 2019–2026) e Hyundai i30 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 726 € | 21 803 € |
| Anúncios disponíveis | 408 | 251 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,35 % | 0,20 % |
| Potência média | 160 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 6,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW X1 vs Hyundai i30, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai i30 é mais barato: custa cerca de 21 803 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW X1 custa em média 29 726 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7922 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW X1 usado custa em média 29 726 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 408 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Hyundai i30 usado custa em média 21 803 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 251 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW X1 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,72 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 13,71 € por 100 km do Hyundai i30 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 447 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 408 anúncios de BMW X1 e 251 anúncios de Hyundai i30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW X1 anunciados em Portugal têm 160 cv e os Hyundai i30 têm 138 cv, pelo que o BMW X1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
38 900 €
2023 · 48 200 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
54 000 €
2026 · 8000 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
17 500 €
2017 · 149 999 km · Diesel · 148 cv
25 450 €
2021 · 76 000 km · Híbrido Plug-In · 220 cv
54 000 €
2026 · 8000 km · Híbrido Plug-In · 245 cv
10 000 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
21 900 €
2020 · 90 833 km · Híbrido (Gasolina) · 220 cv
24 990 €
2021 · 87 037 km · Diesel · 150 cv
16 200 €
2017 · 228 420 km · Diesel · 116 cv
49 900 €
2025 · 9000 km · Híbrido · 245 cv
13 990 €
2014 · 216 400 km · Diesel · 143 cv
18 500 €
2020 · 145 121 km · Diesel · 116 cv
36 990 €
2022 · 94 000 km · Gasolina · 280 cv
11 000 €
2014 · 90 000 km · Diesel · 110 cv
18 000 €
2023 · 64 000 km · Gasolina · 120 cv
18 000 €
2023 · 60 000 km · Gasolina · 120 cv
3490 €
2008 · 399 999 km · Diesel · 113 cv
10 500 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 115 cv
4950 €
2010 · 160 000 km · Diesel · 1600 cm³
20 400 €
2024 · 30 460 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 26 912 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 32 139 km · Gasolina · 120 cv
5000 €
2018 · 189 000 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 26 846 km · Gasolina · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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