Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 719 €
preço médio · matrículas 2019–2026451 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
45 946 €
preço médio · matrículas 1960–19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW X1 (29 719 €) é 16 227 € mais barato do que o Chevrolet Impala (45 946 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 451 anúncios de BMW X1 e 1 anúncios de Chevrolet Impala disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,66 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X1 (matrículas 2019–2026) e Chevrolet Impala (matrículas 1960–1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 719 € | 45 946 € |
| Anúncios disponíveis | 451 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,38 % | 0,00 % |
| Potência média | 168 cv | 370 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1960–1980
As dúvidas mais comuns sobre BMW X1 vs Chevrolet Impala, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW X1 é mais barato: custa cerca de 29 719 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Chevrolet Impala custa em média 45 946 € (matrículas de 1960 a 1980). A diferença ronda os 16 227 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW X1 usado custa em média 29 719 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 451 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Chevrolet Impala usado custa em média 45 946 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 451 anúncios de BMW X1 e 1 anúncios de Chevrolet Impala disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW X1 anunciados em Portugal têm 168 cv e os Chevrolet Impala têm 370 cv, pelo que o Chevrolet Impala é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 890 €
2020 · 45 000 km · Híbrido (Gasolina) · 220 cv
13 450 €
2014 · 125 000 km · Diesel · 116 cv
14 750 €
2014 · 189 000 km · Diesel · 116 cv
49 950 €
2026 · 10 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
49 950 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 245 cv
24 995 €
2021 · 50 000 km · Híbrido Plug-In · 220 cv
23 995 €
2021 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 220 cv
13 890 €
2015 · 248 000 km · Diesel · 190 cv
23 500 €
2022 · 81 512 km · Diesel · 116 cv
45 990 €
2024 · 38 538 km · Elétrico · 313 cv
44 950 €
2025 · 23 362 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
27 400 €
2021 · 42 216 km · Híbrido Plug-In · 220 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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