Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

78 003 €
preço médio · matrículas 2019–20239 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 022 €
preço médio · matrículas 2020–2026154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane E-Tech (25 022 €) é 52 981 € mais barato do que o BMW Série 8 (78 003 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de BMW Série 8 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 8 (matrículas 2019–2023) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 78 003 € | 25 022 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,13 % |
| Potência média | 504 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2023

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 8 vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane E-Tech é mais barato: custa cerca de 25 022 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o BMW Série 8 custa em média 78 003 € (matrículas de 2019 a 2023). A diferença ronda os 52 981 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 8 usado custa em média 78 003 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 25 022 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 154 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de BMW Série 8 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 8 anunciados em Portugal têm 504 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o BMW Série 8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
59 900 €
2020 · 109 549 km · Diesel · 320 cv
56 990 €
2020 · 140 594 km · Diesel · 320 cv
114 900 €
2021 · 50 082 km · Gasolina · 600 cv
75 990 €
2019 · 60 000 km · Gasolina · 530 cv
89 500 €
2019 · 135 800 km · Gasolina · 600 cv
69 950 €
2019 · 59 000 km · Diesel · 320 cv
125 500 €
2022 · 60 668 km · Gasolina · 625 cv
135 000 €
2019 · 90 630 km · Gasolina · 625 cv
112 500 €
2020 · 48 000 km · Gasolina · 600 cv
22 500 €
2024 · 62 060 km · Elétrico · 130 cv
27 500 €
2023 · 57 632 km · Elétrico · 218 cv
28 990 €
2023 · 48 690 km · Elétrico · 218 cv
22 500 €
2022 · 108 000 km · Elétrico · 218 cv
24 750 €
2024 · 123 332 km · Elétrico · 218 cv
25 750 €
2023 · 111 553 km · Elétrico · 218 cv
27 995 €
2023 · 10 453 km · Elétrico · 218 cv
24 500 €
2023 · 55 360 km · Elétrico · 130 cv
23 500 €
2022 · 74 498 km · Elétrico · 130 cv
15 900 €
2022 · 139 000 km · Híbrido · 160 cv
20 990 €
2022 · 114 700 km · Elétrico · 130 cv
24 900 €
2022 · 97 452 km · Elétrico · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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