BMW Série 8 vs Citroën C-Zero

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

Série 8

88 098 €

preço médio · matrículas 2018–202315 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Citroën
Citroën

C-Zero

8170 €

preço médio · matrículas 2014–20208 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën C-Zero (8170 €) é 79 927 € mais barato do que o BMW Série 8 (88 098 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW Série 8 e 8 anúncios de Citroën C-Zero disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre BMW Série 8 e Citroën C-Zero

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW Série 8 (matrículas 2018–2023) e Citroën C-Zero (matrículas 2014–2020) nas plataformas de venda portuguesas

BMW Série 8Citroën C-Zero

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW Série 8Matrículas 2018–2023CitroënCitroën C-ZeroMatrículas 2014–2020
Preço médio (anúncios recentes)88 098 €8170 €
Anúncios disponíveis158
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média445 cv66 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW Série 8

Matrículas 2018–2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

CitroënCitroën C-Zero

Matrículas 2014–2020

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW Série 8Matrículas 2018–2023CitroënCitroën C-ZeroMatrículas 2014–2020
Porto233
Lisboa138
Braga113
Aveiro42
Santarém31
Viseu30
Coimbra11
Setúbal20
Beja10
Castelo Branco10
Faro00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 8 vs Citroën C-Zero, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW Série 8 ou Citroën C-Zero?

Em média, o Citroën C-Zero é mais barato: custa cerca de 8170 € (matrículas de 2014 a 2020), enquanto o BMW Série 8 custa em média 88 098 € (matrículas de 2018 a 2023). A diferença ronda os 79 927 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW Série 8 usado em Portugal?

Um BMW Série 8 usado custa em média 88 098 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën C-Zero usado em Portugal?

Um Citroën C-Zero usado custa em média 8170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW Série 8 e de Citroën C-Zero existem em Portugal?

Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW Série 8 e 8 anúncios de Citroën C-Zero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW Série 8 ou Citroën C-Zero?

Em média, os BMW Série 8 anunciados em Portugal têm 445 cv e os Citroën C-Zero têm 66 cv, pelo que o BMW Série 8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW Série 8

Anúncios Citroën C-Zero

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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