Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

69 657 €
preço médio · matrículas 2017–202610 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2260 €
preço médio · matrículas 2002–20070 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Break (2260 €) é 67 397 € mais barato do que o BMW Série 7 (69 657 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de BMW Série 7 e 0 anúncios de Citroën C5 Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,63 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 7 (matrículas 2017–2026) e Citroën C5 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 69 657 € | 2260 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 291 cv | 109 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,7 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 2002–2007
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 7 vs Citroën C5 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Break é mais barato: custa cerca de 2260 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o BMW Série 7 custa em média 69 657 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 67 397 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 7 usado custa em média 69 657 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën C5 Break usado custa em média 2260 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Neste momento encontramos 10 anúncios de BMW Série 7 e 0 anúncios de Citroën C5 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 7 anunciados em Portugal têm 291 cv e os Citroën C5 Break têm 109 cv, pelo que o BMW Série 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 980 €
2013 · 220 688 km · Diesel · 258 cv
58 500 €
2019 · 150 785 km · Diesel · 400 cv
17 500 €
1994 · 183 000 km · Gasolina · 218 cv
18 500 €
2009 · 190 000 km · Diesel · 245 cv
34 900 €
2017 · 180 900 km · Diesel · 265 cv
32 490 €
2016 · 178 065 km · Diesel · 265 cv
33 990 €
2016 · 266 624 km · Gasolina · 326 cv
33 000 €
2010 · 73 000 km · Gasolina · 407 cv
39 900 €
2017 · 198 600 km · Diesel · 400 cv
37 800 €
2014 · 74 700 km · Gasolina · 449 cv
34 980 €
2016 · 182 000 km · Diesel · 400 cv
25 950 €
2013 · 163 300 km · Diesel · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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