Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 170 €
preço médio · matrículas 2019–2026158 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 619 €
preço médio · matrículas 2017–202212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Grand Sport (13 619 €) é 27 550 € mais barato do que o BMW Série 5 (41 170 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 158 anúncios de BMW Série 5 e 12 anúncios de Opel Insignia Grand Sport disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,30 € / 100 km

8,08 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 5 (matrículas 2019–2026) e Opel Insignia Grand Sport (matrículas 2017–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 170 € | 13 619 € |
| Anúncios disponíveis | 158 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,16 % | 0,01 % |
| Potência média | 237 cv | 123 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 4,0 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2022
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 5 vs Opel Insignia Grand Sport, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Grand Sport é mais barato: custa cerca de 13 619 € (matrículas de 2017 a 2022), enquanto o BMW Série 5 custa em média 41 170 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 27 550 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 5 usado custa em média 41 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 158 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Insignia Grand Sport usado custa em média 13 619 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Opel Insignia Grand Sport tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,08 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,0 L/100 km), contra 9,30 € por 100 km do BMW Série 5 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 181 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 158 anúncios de BMW Série 5 e 12 anúncios de Opel Insignia Grand Sport disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 5 anunciados em Portugal têm 237 cv e os Opel Insignia Grand Sport têm 123 cv, pelo que o BMW Série 5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
58 900 €
2025 · 22 965 km · Híbrido · 299 cv
53 900 €
2025 · 29 300 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
53 900 €
2025 · 29 300 km · Híbrido · 299 cv
54 900 €
2025 · 44 507 km · Híbrido · 299 cv
37 800 €
2022 · 93 430 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
15 900 €
2010 · 315 000 km · Diesel · 245 cv
37 800 €
2022 · 93 430 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
56 900 €
2025 · 28 200 km · Híbrido · 299 cv
57 500 €
2025 · 14 100 km · Híbrido · 299 cv
53 900 €
2025 · 27 997 km · Híbrido · 299 cv
34 750 €
2022 · 85 000 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
28 690 €
2018 · 110 211 km · Diesel · 231 cv
11 599 €
2018 · 123 489 km · Diesel · 110 cv
7950 €
2019 · 354 200 km · Diesel · 110 cv
13 950 €
2019 · 90 000 km · Diesel · 136 cv
9000 €
2017 · 164 680 km · Diesel · 110 cv
13 990 €
2018 · 25 650 km · Gasolina · 165 cv
8000 €
2017 · 230 000 km · Diesel · Porto
8500 €
2019 · 250 000 km · Diesel · 136 cv
9750 €
2018 · 200 000 km · Diesel · 110 cv
14 900 €
2019 · 139 000 km · Diesel · 110 cv
15 950 €
2021 · 96 000 km · Diesel · 122 cv
12 990 €
2018 · 140 000 km · Diesel · 136 cv
12 899 €
2019 · 144 337 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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