Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 170 €
preço médio · matrículas 2019–2026158 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
86 397 €
preço médio · matrículas 2017–20195 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW Série 5 (41 170 €) é 45 227 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 63 AMG (86 397 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 158 anúncios de BMW Série 5 e 5 anúncios de Mercedes-Benz E 63 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,30 € / 100 km

23,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 5 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz E 63 AMG (matrículas 2017–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 170 € | 86 397 € |
| Anúncios disponíveis | 158 | 5 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,16 % | 0,00 % |
| Potência média | 236 cv | 600 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 11,6 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2019
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 5 vs Mercedes-Benz E 63 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW Série 5 é mais barato: custa cerca de 41 170 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz E 63 AMG custa em média 86 397 € (matrículas de 2017 a 2019). A diferença ronda os 45 227 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 5 usado custa em média 41 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 158 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz E 63 AMG usado custa em média 86 397 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW Série 5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,30 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 23,34 € por 100 km do Mercedes-Benz E 63 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2106 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 158 anúncios de BMW Série 5 e 5 anúncios de Mercedes-Benz E 63 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 5 anunciados em Portugal têm 236 cv e os Mercedes-Benz E 63 AMG têm 600 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 63 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
36 000 €
2021 · 104 000 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
36 799 €
2022 · 60 830 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
29 500 €
2023 · 113 000 km · Diesel · 190 cv
11 900 €
2013 · 194 990 km · Diesel · 184 cv
17 690 €
2014 · 166 000 km · Diesel · 218 cv
34 900 €
2022 · 65 400 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
28 750 €
2023 · 127 729 km · Diesel · 190 cv
57 500 €
2025 · 14 100 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
34 500 €
2021 · 58 797 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
34 500 €
2021 · 58 797 km · Híbrido · 204 cv
13 990 €
2010 · 372 000 km · Diesel · 177 cv
25 990 €
2018 · 178 632 km · Diesel · 190 cv
76 950 €
2017 · 84 657 km · Gasolina · 612 cv
59 950 €
2017 · 139 990 km · Gasolina · 612 cv
72 500 €
2018 · 127 000 km · Gasolina · 612 cv
51 990 €
2012 · 178 000 km · Gasolina · 525 cv
80 900 €
2019 · 89 000 km · Gasolina · 612 cv
99 900 €
2018 · 43 130 km · Gasolina · 612 cv
87 750 €
2019 · 95 650 km · Gasolina · 612 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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