Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 170 €
preço médio · matrículas 2019–2026158 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 456 €
preço médio · matrículas 2019–202691 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Kia Niro (25 456 €) é 15 713 € mais barato do que o BMW Série 5 (41 170 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 158 anúncios de BMW Série 5 e 91 anúncios de Kia Niro disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,79 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 5 (matrículas 2019–2026) e Kia Niro (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 170 € | 25 456 € |
| Anúncios disponíveis | 158 | 91 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,16 % | 0,10 % |
| Potência média | 237 cv | 175 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 5 vs Kia Niro, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Kia Niro é mais barato: custa cerca de 25 456 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW Série 5 custa em média 41 170 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 15 713 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 5 usado custa em média 41 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 158 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Kia Niro usado custa em média 25 456 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 91 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 158 anúncios de BMW Série 5 e 91 anúncios de Kia Niro disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 5 anunciados em Portugal têm 237 cv e os Kia Niro têm 175 cv, pelo que o BMW Série 5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
53 900 €
2025 · 27 801 km · Diesel · 197 cv
57 500 €
2025 · 30 000 km · Híbrido · 299 cv
299 990 €
2025 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 727 cv
56 990 €
2024 · 26 700 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 191 cv
5900 €
2004 · 295 000 km · Gasolina · 192 cv
40 400 €
2022 · 74 610 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
35 900 €
2022 · 89 641 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
23 750 €
2018 · 157 000 km · Diesel · 190 cv
72 900 €
2026 · 2000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
36 900 €
2021 · 72 500 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
12 900 €
2012 · 237 391 km · Diesel · 218 cv
20 990 €
2017 · 173 800 km · Híbrido (Gasolina) · 252 cv
22 990 €
2020 · 78 516 km · Elétrico · 204 cv
22 990 €
2020 · 78 516 km · Elétrico · 204 cv
23 980 €
2022 · 115 000 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2025 · 8266 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
27 900 €
2023 · 47 500 km · Elétrico · 204 cv
16 750 €
2019 · 117 321 km · Híbrido (Gasolina) · 105 cv
16 750 €
2019 · 117 321 km · Híbrido (Gasolina) · 105 cv
28 900 €
2023 · 47 643 km · Elétrico · 204 cv
20 990 €
2021 · 69 280 km · Elétrico · 135 cv
20 990 €
2021 · 69 280 km · Elétrico · 135 cv
18 900 €
2020 · 108 000 km · Híbrido · 141 cv
23 990 €
2023 · 173 932 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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