Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 170 €
preço médio · matrículas 2019–2026158 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 732 €
preço médio · matrículas 2019–2026402 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai Kauai (20 732 €) é 20 438 € mais barato do que o BMW Série 5 (41 170 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 158 anúncios de BMW Série 5 e 402 anúncios de Hyundai Kauai disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,31 € / 100 km

1,13 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 5 (matrículas 2019–2026) e Hyundai Kauai (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 170 € | 20 732 € |
| Anúncios disponíveis | 158 | 402 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,16 % | 0,33 % |
| Potência média | 237 cv | 144 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 5,2 kWh/100 km |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 5 vs Hyundai Kauai, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai Kauai é mais barato: custa cerca de 20 732 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW Série 5 custa em média 41 170 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 20 438 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 5 usado custa em média 41 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 158 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Hyundai Kauai usado custa em média 20 732 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 402 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai Kauai tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,13 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 9,31 € por 100 km do BMW Série 5 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1225 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 158 anúncios de BMW Série 5 e 402 anúncios de Hyundai Kauai disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 5 anunciados em Portugal têm 237 cv e os Hyundai Kauai têm 144 cv, pelo que o BMW Série 5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 900 €
2010 · 315 000 km · Diesel · 245 cv
37 800 €
2022 · 93 430 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
56 900 €
2025 · 28 200 km · Híbrido · 299 cv
57 500 €
2025 · 14 100 km · Híbrido · 299 cv
57 500 €
2025 · 27 997 km · Híbrido · 299 cv
34 750 €
2022 · 85 000 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
11 950 €
2011 · 399 999 km · Diesel · 204 cv
27 950 €
2020 · 99 989 km · Híbrido (Gasolina) · 252 cv
31 990 €
2022 · 105 983 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
28 690 €
2018 · 110 211 km · Diesel · 231 cv
23 990 €
2022 · 213 771 km · Diesel · 190 cv
56 990 €
2024 · 26 700 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
32 490 €
2025 · 10 650 km · Gasolina · 129 cv
21 500 €
2022 · 88 000 km · Elétrico · 204 cv
15 900 €
2021 · 77 681 km · Gasolina · 120 cv
18 950 €
2020 · 116 000 km · Elétrico · 204 cv
18 200 €
2023 · 53 000 km · Gasolina · 1000 cm³
29 500 €
2024 · 38 000 km · Elétrico · 156 cv
11 750 €
2018 · 168 078 km · Gasolina · 120 cv
16 990 €
2021 · 83 000 km · Gasolina · 120 cv
16 500 €
2021 · 79 999 km · Elétrico · 135 cv
19 990 €
2019 · 73 915 km · Elétrico · 204 cv
13 990 €
2019 · 81 113 km · Gasolina · 120 cv
23 900 €
2021 · 69 980 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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