Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW Série 5 (41 170 €) é 353 976 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (395 147 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 158 anúncios de BMW Série 5 e 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo disponíveis em Portugal.
O BMW Série 5 vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
BMW Série 5Ferrari F8 Tributo
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BMW Série 5
9,26 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,6 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,014 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1389 €
Ferrari F8 Tributo
24,71 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 12,3 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,009 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3706 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 5 (matrículas 2019–2026) e Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) nas plataformas de venda portuguesas
BMW Série 5Ferrari F8 Tributo
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 5 vs Ferrari F8 Tributo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW Série 5 ou Ferrari F8 Tributo?
Em média, o BMW Série 5 é mais barato: custa cerca de 41 170 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ferrari F8 Tributo custa em média 395 147 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 353 976 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW Série 5 usado em Portugal?
Um BMW Série 5 usado custa em média 41 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 158 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ferrari F8 Tributo usado em Portugal?
Um Ferrari F8 Tributo usado custa em média 395 147 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW Série 5 ou Ferrari F8 Tributo?
O BMW Série 5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,26 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 24,71 € por 100 km do Ferrari F8 Tributo (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2316 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW Série 5 e de Ferrari F8 Tributo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 158 anúncios de BMW Série 5 e 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW Série 5 ou Ferrari F8 Tributo?
Em média, os BMW Série 5 anunciados em Portugal têm 237 cv e os Ferrari F8 Tributo têm 720 cv, pelo que o Ferrari F8 Tributo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
