Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 170 €
preço médio · matrículas 2019–2026158 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2614 €
preço médio · matrículas 2001–200910 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Picasso (2614 €) é 38 555 € mais barato do que o BMW Série 5 (41 170 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 158 anúncios de BMW Série 5 e 10 anúncios de Citroën Xsara Picasso disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,31 € / 100 km

16,31 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 5 (matrículas 2019–2026) e Citroën Xsara Picasso (matrículas 2001–2009) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 170 € | 2614 € |
| Anúncios disponíveis | 158 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,16 % | 0,02 % |
| Potência média | 237 cv | 97 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2001–2009
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 5 vs Citroën Xsara Picasso, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Picasso é mais barato: custa cerca de 2614 € (matrículas de 2001 a 2009), enquanto o BMW Série 5 custa em média 41 170 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 38 555 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 5 usado custa em média 41 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 158 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën Xsara Picasso usado custa em média 2614 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW Série 5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,31 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 16,31 € por 100 km do Citroën Xsara Picasso (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1049 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 158 anúncios de BMW Série 5 e 10 anúncios de Citroën Xsara Picasso disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 5 anunciados em Portugal têm 237 cv e os Citroën Xsara Picasso têm 97 cv, pelo que o BMW Série 5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
37 800 €
2022 · 93 430 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
15 900 €
2010 · 315 000 km · Diesel · 245 cv
37 800 €
2022 · 93 430 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
56 900 €
2025 · 28 200 km · Híbrido · 299 cv
57 500 €
2025 · 14 100 km · Híbrido · 299 cv
57 500 €
2025 · 27 997 km · Híbrido · 299 cv
34 750 €
2022 · 85 000 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
27 950 €
2020 · 99 989 km · Híbrido (Gasolina) · 252 cv
31 990 €
2022 · 105 983 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
11 950 €
2011 · 399 999 km · Diesel · 204 cv
28 690 €
2018 · 110 211 km · Diesel · 231 cv
23 990 €
2022 · 213 771 km · Diesel · 190 cv
2500 €
2002 · 146 005 km · Gasolina · 95 cv
2849 €
2008 · 245 067 km · Diesel · 109 cv
1500 €
2002 · 311 386 km · Gasolina · 95 cv
3500 €
2005 · 131 376 km · Gasolina · 95 cv
1999 €
2001 · 150 000 km · Gasolina · 95 cv
1100 €
2002 · 229 000 km · Gasolina · 1600 cm³
2000 €
2001 · 288 000 km · Diesel · 90 cv
1100 €
2003 · 240 000 km · Gasolina · 80 cv
5500 €
2009 · 209 906 km · Diesel · 108 cv
1250 €
2003 · 224 477 km · Gasolina · 95 cv
4700 €
2005 · 99 626 km · Diesel · 109 cv
1200 €
2003 · 400 000 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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